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Schloßplatz
Schloßplatz (Günter Heiberger)
Menschen, Originale, Ereignisse & Legenden
Kommentare: 1


Samuel Degen

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Luftaufnahme 1915


Luftaufnahme 1915

            

Luftaufnahme 1915
Beschreibung: Die gleiche Aufnahme wurde durch eine bessere ersetzt.
Leider sehr dunkle Aufnahme.
Oben Pfinzstraße, der alte Verlauf der Pfinz vor der Verlegung. Hinter dem Bahnhof ein Übergang Brücke zur Untermühlsiedlung. Darüber die Lederfabrik Hermann und Ettlinger(?), rechts davon Hengstplatz mit Elisabethenstift, Gewerbeschule Gymnasium, Badener Straße, Grötzingerstraße, Karlsburg mit Doppelflügel und Marstall, Marstallstraße, Weiherhof mit dem Reitplatz und Pferdeställe der Trainabteilung, Weiherstraße, mit dem flachen Gebäude vom Pfannkuch (?), Kanzlerstraße, Gritzner Pfaff sehr dunkel schlecht zu erkennen, auf dem jetzigen Gelände von Schwabe die alten Gaskessel, Pforzheimer Straße, Wilmar-Schwabe-Straße, Sebold BMD, vorne noch der alte Park, heute blaues Haus.

Ganz "alt" ist der Pfinzlauf schon hier nicht mehr. Wegen des 1911 eröffneten neuen Bahnhofes wurde die Pfinz ab etwa der Pforzheimer Straße nach Norden und dann wieder nach Westen verschwenkt, die Untermühle somit trocken gelegt. Auf dem Bild gut erkennbar.

Diese "S-Kurve" fiel mit dem Bau des heutigen Pfinzbettes zwischen Obermühle und Pforzheimer Straße 1926/27 weg. (Gerhard Katz)

In den Plänen von 1908 wurde der Verlauf der Pfinz unterhalb der Lederfabrik noch sanft nach Norden verschwenkt um Anschluß an die Brücke zu finden: http://durlach.org/details.php?image_id=20807

Später hat man sich wohl entschlossen den Verlauf der Pfinz erst unterhalb der alten Bahntrasse zu ändern, was zu einer doch recht drastischen Verschwenkung des Flußbetts führte... (und ich muß meine Pfinzverlaufkarte neu zeichnen, die beruhte auf den Plänen ;-) )

Danke fürs Hochladen, diesen Verlauf der Pfinz habe ich noch nie gesehen ^^
Schlüsselwörter:  
Datum: 26.01.2013 22:30
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Hinzugefügt von: Günter Heiberger

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EXIF Info
Hersteller: NIKON CORPORATION
Modell: NIKON D700
Belichtungszeit: 1/125 sec(s)
Blende: F/3.2
ISO-Zahl: 6400
Aufnahmedatum: 03.02.2009 12:30:02
Brennweite: 60mm

Kommentar:
Gerhard Katz
Member

Registriert seit: 18.10.2007
Kommentare: 562
Ganz "alt" ist der Pfinzlauf schon hier nicht mehr.

Wegen des 1911 eröffneten neuen Bahnhofes wurde die Pfinz ab etwa der Pforzheimer Straße nach Norden und dann wieder nach Westen verschwenkt, die Untermühle somit trocken gelegt. Auf dem Bild gut erkennbar.

Diese "S-Kurve" fiel mit dem Bau des heutigen Pfinzbettes zwischen Obermühle und Pforzheimer Straße 1926/27 weg.
24.01.2013 14:58 Offline Gerhard Katz spital8katz at web.de
Ryukia
Gast
Interessanter Verlauf

In den Plänen von 1908 wurde der Verlauf der Pfinz unterhalb der Lederfabrik noch sanft nach Norden verschwenkt um Anschluß an die Brücke zu finden: http://durlach.org/details.php?image_id=20807

Später hat man sich wohl entschlossen den Verlauf der Pfinz erst unterhalb der alten Bahntrasse zu ändern, was zu einer doch recht drastischen Verschwenkung des Flußbetts führte... (und ich muß meine Pfinzverlaufkarte neu zeichnen, die beruhte auf den Plänen ;-) )

Danke fürs Hochladen, diesen Verlauf der Pfinz habe ich noch nie gesehen ^^
26.01.2013 22:28  



 

 

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